Железобетон (ЖБИ)
Железобетон — композитный строительный материал, представляющий собой залитую бетоном стальную арматуру. Запатентован в 1867 году Жозефом Монье как материал для изготовления кадок для растений.
Термин «железобетон» абстрактен и употребляется обычно в выражении «теория железобетона». Если речь идёт о конкретном объекте, будет правильнее говорить «железобетонная конструкция», «ж/б конструкция», «железобетонный элемент», «ЖБИ».
Знаменитый Ле Корбюзье как практик архитектуры создавал свои грандиозные сооружения не без помощи железобетона, но и как теоретик архитектуры он рассуждал о той роли, какую в современном строительстве играет железобетон. Он отмечал, что раньше стены здания были его несущими элементами, планировка дома полностью зависела от стен, теперь применение железобетона не только сделало планировку свободной, но и освободило от нагрузки фасад.
В современном строительстве железобетон – один из основных материалов. Невозможно представить строительство многоэтажного дома без использования этого материала. До XIX века искусство строить дома знало только несущие стены из камня, кирпича или дерева и перекрытия по деревянным балкам. В XIX веке применяли чугун и фасонное железо и, наконец, в XX веке — однородные конструкции, целиком из стали или железобетона. До этого изобретения строители возводили обычно дома не свыше 6 этажей. Современные масштабы строительства ограничиваются только здравым смыслом.
Каркас железобетонных конструкций состоит из стальных стержней и хомутов. Выбор марки стали, форма и количество стержней, их взаиморасположение — все это зависит от условий, в которых будут работать железобетонные изделия (ЖБИ).
ЖБИ (в том числе в городах Самара, Тольятти, Жигулевск) – это железобетонные изделия.
Вот небольшой перечень того, что делают сейчас из железобетона:
1. На земле: каркас, стены и перекрытия сборных зданий, монолитные сооружения промышленных установок, мосты, плиты автодорог и аэродромов, шпалы, мачты городского освещения и так далее.
2. Под землей: фундаменты, трубопроводы, коллекторы теплотрасс, туннели, военно-инженерные сооружения.
3. На воде: суда.
4. Под водой: основания плотин и дамб, различные гидротехнические сооружения.


